Alternatieve brandstoffen

HET ENIGE VOLLEDIGE GASGAMMA VAN 3,5 TOT 40 T OP DE MARKT
IVECO is wereldwijd de enige constructeur met robuuste en dagelijks inzetbare modellen op gas over het volledige bedrijfsvoertuigengamma, van lichte bestelwagens en middelzware trucks tot zware opleggers voor het goederentransport op de lange afstand.

De toegepaste gasmotortechnologie is het resultaat van decennialange intensieve R&D, die nu voor u winst oplevert. Zoekt u een oplossing voor een koerierdienst in de binnenstad, voor het lokale transport, voor de logistiek in de bouwsector, of voor het internationale vervoer? U vindt gegarandeerd het juiste gasvoertuig in ons ruime gamma zeer gespecialiseerde modellen.

Het eerste voertuig op gas met een achttrapsautomaat, wat van hem de ideale oplossing maakt voor het stadsverkeer.

Hij werd door een vakjury met experten uit heel Europa uitgeroepen tot "International Van of the Year 2018" als erkenning voor het feit dat hij enkele van de belangrijkste vandaag haalbare oplossingen aanbiedt om de milieu-impact van lichte bedrijfsvoertuigen in de stad te verkleinen. 
De Daily Blue Power maakt het transportondernemingen mogelijk in stedelijke gebieden te werken, zodat ze bijdragen tot de commerciële activiteiten en het efficiënte beheer van de stad, terwijl ze tegelijk de milieu- en geluidsoverlast van hun voertuigen minimaliseren. Met zeer hoge niveaus van comfort, brandstofefficiëntie en prestaties voldoet hij aan al uw operationele vereisten. 
Zijn 3,0-liter cng-motor van 100 kW (136 pk) en 350 Nm biedt dezelfde prestaties als een vergelijkbare dieselmotor, maar is 4 dB stiller, stoot tot 5% minder CO2 (tot 95% met biomethaan), 12% minder NOx en 76% minder fijnstof uit, en heeft een uitstekende brandstofefficiëntie. De Daily Natural Power is verkrijgbaar als bestelwagen of chassis in talrijke varianten, met uiteenlopende koetswerken en met een MTM tot 7,2 ton.
De Daily Natural Power voelt zich perfect in zijn sas in de meest uiteenlopende werkomgevingen en opdrachten. Hij dankt zijn kracht en stevigheid aan zijn unieke ladderchassis met C-vormige zijbalken in speciaal staal, waardoor koetswerkbouwers een maximale flexibiliteit genieten.
* Zelfde laadvermogen als dieselversie (afhankelijk van nationale wetgeving)
* Besparing op brandstofkosten kan oplopen tot 35%
* 4 dB lager geluidsniveau in vergelijking met diesel
* Geen AdBlue®
* Geen onderhoud van nabehandelingssysteem

Duurzaam, efficiënt, wendbaar en veelzijdig: de Eurocargo is de perfecte truck voor opdrachten in de stad.

Van vuilnisophaling en het vegen van straten tot wegtransport- en containertoepassingen: hij kan voldoen aan elke behoefte.

De Eurocargo Natural Power is verkrijgbaar in verschillende gewichtsvarianten van 11 t tot 16 t, en met een 6-cilindermotor van 150 kW (204 pk) en een koppel van 750 Nm, die gecombineerd kan worden met een handgeschakelde negenversnellingsbak of volledig automatische versnellingsbak met koppelomvormer. Hij biedt een rijbereik tot 400 km op aardgas.

Dankzij de intelligente plaatsing van de gastanks aan de zijkanten van de twee zijbalken van het frame biedt hij dezelfde laad- en transportmogelijkheden als een Eurocargo met dieselmotor: alle koetswerkafmetingen blijven dezelfde. De Eurocargo Natural Power is perfect voor gebruik in de stad dankzij zijn lage uitstoot, waardoor hij milieuzones in mag, en een 5 dB stillere motor in vergelijking met diesel, wat een reëel voordeel oplevert in de vorm van leveringen 's nachts.

De IVECO S-WAY Natural Power kan alle opdrachten aan op de weg.

​Met 338 kW (460 pk) en een rijbereik tot 1.600 km scoort hij bijzonder goed voor het goederentransport op de lange afstand. Met het laagste brandstofverbruik ooit en de in zijn klasse beste verhouding vermogen-gewicht en langste onderhoudsintervallen laat hij de concurrentie ver achter zich.

Hetzelfde geldt voor de TCO, die tot 9% lager ligt dan bij vergelijkbare dieseltrucks. Veel slimme details, zoals de olieverversingsintervallen van 90.000 km, die de langste zijn in zijn klasse, dragen daartoe bij. De IVECO S-WAY Natural Power kan indrukwekkend lage uitstootcijfers voorleggen ten opzichte van dieseltegenhanger, met o.a. tot wel 90% minder NO₂-uitstoot (stikstofdioxide), 95% minder koolstofdioxide (CO₂) wanneer hij op biomethaan rijdt en maar liefst 99% minder fijnstof.

Waar u de IVECO S-WAY NP ook voor wilt inzetten, hij kan perfect afgestemd worden op elke transportopdracht dankzij talloze modelvarianten, verschillende cabinetypes en de mogelijkheid om cng- en lng-tanks te combineren:

Transport (binnenland / internationaal), regionaal & lange afstand

• Logistiek in de stad, koeltransport/voedingsdistributie
• Lokale overheden, vuilnisophaling, afvalbeheer
• Bouwsector
• ADR-transporten/brandstoftanks
• Logistiek autosector/transport van wagens

IVECO, het bedrijfsvoertuigenmerk van CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI), en Air Liquide, een wereldleider in gassen, technologieën en diensten voor Industrie en Gezondheid, hebben een intentieverklaring ondertekend om waterstofmobiliteit in Europa te ontwikkelen. Het partnerschap zal bijdragen tot de verwezenlijking van schone mobiliteit door gebruik te maken van de complementaire competenties van de twee bedrijven, met name de unieke expertise van Air Liquide in de volledige waardeketen van waterstof, van productie en opslag tot distributie, en de erfenis van IVECO als leverancier van geavanceerde, schone duurzame transportoplossingen.

 

Beide partners zullen middelen inzetten om de invoering te bestuderen van zware elektrische lange-afstandstrucks met brandstofcellen, gekoppeld aan de uitrol van een netwerk van tankstations voor hernieuwbare of koolstofarme waterstof langs de belangrijkste trans-Europese vervoerscorridors. Parallel daarmee zullen beide bedrijven samen initiatieven bevorderen om de waterstofmobiliteit aan te moedigen door alle belanghebbenden langs de hele waardeketen erbij te betrekken.

 

Dit partnerschap ligt in het verlengde van de lopende samenwerking van de ondernemingen in het HyAMMED-project (Hydrogène à Aix-Marseille pour une Mobilité Ecologie et Durable) in Zuid-Frankrijk, voor de ontwikkeling van de eerste Europese vloot van elektrische 44-ton vrachtwagens met brandstofcellen, gekoppeld aan het eerste hogedruk-waterstoftankstation met een capaciteit van 1 ton/dag, met als doel de goederenmobiliteit over lange afstand in Europa koolstofvrij te maken.

 

 Lees hier het volledige persbericht

London, UK en Parijs, FR, 14 december 2021